2024-10-26
ວົງຈອນການທົດແທນຂອງກອງອາກາດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂື້ນກັບການນໍາໃຊ້ພາຫະນະແລະສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່.
ວົງຈອນການທົດແທນທົ່ວໄປ:
ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ວົງຈອນການທົດແທນທີ່ແນະນໍາສໍາລັບຕົວກອງອາກາດແມ່ນທຸກໆ 10,000 ຫາ 20,000 ກິໂລແມັດຫຼືປີລະຄັ້ງ. ຖ້າພາຫະນະມັກຈະຖືກຜັກດັນຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນຫຼືເປັນຫມອກ, ແນະນໍາໃຫ້ເຮັດໃຫ້ວົງຈອນທົດແທນຫຼຸດລົງເປັນທຸກໆ 10,000 ກິໂລແມັດ.
ອິດທິພົນຂອງສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່:
ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນຫຼືເປັນຫມອກ
ພື້ນທີ່ທີ່ມີລົມແຮງແລະຂີ້ຝຸ່ນທີ່ແຂງແຮງ: ແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງກອງອາກາດໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາແຕ່ລະຄັ້ງແລະເຮັດໃຫ້ວົງຈອນປ່ຽນແທນຖ້າຈໍາເປັນ.
ພື້ນທີ່ທີ່ມີສະພາບອາກາດແຫ້ງແລ້ງແລະລົມແຮງແລະຊາຍທີ່ແຂງແຮງແລະຊາຍ: ຕົວກອງອາກາດກໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນລ່ວງຫນ້າ.
ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະບໍາລຸງຮັກສາ:
ການເຮັດຄວາມສະອາດເປັນປົກກະຕິ: ທຸກໆ 5,000 ກິໂລແມັດ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ຂີ້ຝຸ່ນທີ່ບີບອັດໄດ້ຢູ່ເທິງສ່ວນປະກອບຂອງຕົວກອງໃນດ້ານຫຼືລ້າງໃຫ້ສະອາດເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດ.
ການກວດກາແລະການທົດແທນການກວດສອບ: ແນະນໍາໃຫ້ກວດສອບແລະທົດແທນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດທຸກໆ 15,000 ກິໂລແມັດຫຼືຫຼັງຈາກຫນຶ່ງປີເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດລົດ.
ວົງຈອນການທົດແທນຂອງກອງອາກາດຄວນໄດ້ຮັບການກໍານົດຕາມສະພາບແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະແລະການຂັບຂີ່. ການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປະຈໍາແມ່ນມາດຕະການທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງລົດ.