2024-04-29
ເຄື່ອງຈັກມີສາມການກັ່ນຕອງ: ອາກາດ, ນໍ້າມັນ, ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການກັ່ນຕອງສື່ມວນຊົນໃນລະບົບການບໍລິໂພກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບການຫລໍ່ລື່ນ, ແລະລະບົບການເຜົາໃຫມ້.
ການກັ່ນຕອງອາກາດຢູ່ໃນລະບົບການກິນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປະກອບດ້ວຍຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍອົງປະກອບການກັ່ນຕອງທີ່ໃຊ້ໃນການເຮັດຄວາມສະອາດອາກາດ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການກັ່ນຕອງອອກ impurities ເປັນອັນຕະລາຍໃນອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະ tear ໃນກະບອກສູບ, ລູກສູບ, ແຫວນລູກສູບ, ປ່ຽງ, ແລະບ່ອນນັ່ງປ່ຽງ.
ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຊັ້ນເທິງຂອງມັນແມ່ນປໍ້ານໍ້າມັນ, ແລະທາງລຸ່ມແມ່ນທຸກພາກສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຕ້ອງການການຫຼໍ່ລື່ນ. ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນການກັ່ນຕອງອອກ impurities ທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນນ້ໍາມັນໃນຫມໍ້ນ້ໍາ, ສະຫນອງນ້ໍາມັນສະອາດໃຫ້ກັບ crankshaft, rod ເຊື່ອມຕໍ່, camshaft, turbocharger, ແຫວນລູກສູບ, ແລະພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍອື່ນໆສໍາລັບການ lubrication, cooling, ແລະການທໍາຄວາມສະອາດ, ດັ່ງນັ້ນການຍືດອາຍຸການບໍລິການ. ຂອງພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້.
ມີສາມປະເພດຂອງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນກາຊວນ, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການກັ່ນຕອງອາຍແກັສທໍາມະຊາດ. ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນການກັ່ນຕອງອະນຸພາກທີ່ເປັນອັນຕະລາຍແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກ, ດ້ວຍວິທີນີ້, ປ້ອງກັນຫົວປໍ້ານໍ້າມັນ, ທໍ່ກະບອກ, ແລະແຫວນລູກສູບ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະການທໍາລາຍ, ແລະຫຼີກເວັ້ນການອຸດຕັນ.